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  • Recharge d'un véhicule électrique
    produite en période creuse par des sources d énergie plus propres comme les énergies éolienne hydroélectrique et nucléaire alors que le jour on peut avoir besoin de gaz naturel pour répondre à la demande de pointe Quelle que soit l heure du jour la recharge de votre VE avec de l électricité de l Ontario produit beaucoup moins de gaz à effet de serre et pollue beaucoup moins l air qu une voiture qui brûle de l essence ou du carburant diesel L Ontario possède la capacité nécessaire pour répondre à la demande anticipée d électricité des VE dans un avenir prévisible mais chaque voisinage est unique en soi Vous pouvez communiquer avec le service d électricité de votre localité afin de bénéficier d une recharge en douceur et fiable de votre véhicule électrique Où recharger un VE En plus de la recharge à domicile vous pouvez recharger votre VE à des bornes de recharge publiques On compte quelque 150 bornes de recharge publiques dans les collectivités de l Ontario L infrastructure de recharge publique continue d évoluer en suivant la croissance du marché des véhicules électriques Le réseau GO Transit mènera un projet pilote d emplacements de stationnement et de recharge pour les VE dans 10 gares de son réseau La première phase débutera à l automne 2013 Les gares du réseau GO Transit d Oakville Centennial Whitby Aurora et Lincolnville offriront deux places de stationnement dotées de bornes de recharge pour VE La seconde phase commencera à l hiver 2014 avec l ajout d installations de recharge dans cinq autres gares Metrolinx suivra l utilisation les coûts d entretien la logistique et la rétroaction des clients et des utilisateurs durant le projet pilote afin de déterminer comment déployer des installations pour VE dans d autres gares Consultez le site Web du Réseau GO Transit afin d obtenir plus d information sur ces gares Réseau GO Transit Bornes de recharge pour véhicules électriques PDF 214 Ko Ressources Pour obtenir plus d information sur la recharge des véhicules électriques consultez les sites suivants Localisateur de bornes de recharge pour véhicules électriques Charge My Car un service qui aide les Canadiens à choisir et à installer des bornes de recharge en anglais seulement The EV Project sur la recharge aux États Unis En anglais seulement On peut obtenir de l information additionnelle auprès des services publics locaux notamment Enwin Utilities Guelph Hydro Hydro Ottawa PDF 219 Ko Pour obtenir plus de renseignements sur votre électricité Pour en savoir davantage sur la production d électricité en Ontario Consultez le tarif selon l heure de consommation de l électricité en Ontario 1 Coût pour la Leaf de Nissan tiré du Guide de consommation de carburant 2013 de Ressources naturelles Canada en utilisant les tarifs d électricité hors des périodes de pointe de l Ontario en mai 2013 en fonction d un kilométrage annuel de 20 000 km 2 Coût pour la Volt de Chevrolet tiré du Guide de consommation de carburant 2013 de

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/electric/charging-electric-vehicle.shtml (2014-08-11)
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  • Plaques d'immatriculation vertes
    obtenir des plaques d immatriculation vertes dans le cadre du processus normal d immatriculation d un véhicule dans tout centre de ServiceOntario Il n y a pas de frais supplémentaires pour les plaques vertes Tout comme pour l achat de nouvelles plaques d immatriculation les frais réguliers de permis de véhicule et de plaque d immatriculation s appliquent Veuillez noter que les commandes en ligne et les plaques vertes personnalisées ne sont pas offertes Immatriculer et assurer un véhicule en Ontario Plaques d immatriculation vertes émises 1 820 Au 27 décembre 2013 Ressources Pour obtenir plus de renseignements sur les plaques vertes et les voies réservées aux VMO Consultez la liste des véhicules admissibles aux plaques vertes Consultez les pages Web du MTO sur les voies réservées aux VMO Communiquez avec ServiceOntario au 1 800 387 3445 ou 416 235 2999 Véhicules electric Page d accueil Au sujet des véhicules électriques Programme d encouragement pour les véhicules électriques Programme d encouragement pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques Véhicules électriques admissibles Recharge d un véhicule électrique Plaques d immatriculation vertes Foire aux questions Ressources sur les véhicules électriques Coordonnées Le ministère Profil de la ministre Le ministère Engagement de service Vidéothèque Bureaux du ministère des Transports Durabilité Accessibilité Formulaires imprimables FAQ s Nouvelles Salle de presse de l Ontario Communiquès de presse La nouvelle information Dèclarations à l Assemblée lègislative de l Ontario Les événements Info Voyageurs Autoroute 401 Fermeture des routes Région de Kingston Information sur les traversiers Les panneaux de signalisation Voies réservées aux véhicules multioccupants Autoroute 407 ETR Bureau de la météo Permis de conduire Conducteurs et véhicules Permis de conduire Obtention d un permis de conduire plus La carte photo de l Ontario Obtention d un permis de conduire de l Ontario Cours de conduite

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/electric/green-licence-plate.shtml (2014-08-11)
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  • Les Véhicules Électriques - FAQ
    demandé et reçu une remise dans le cadre du Programme d encouragement pour les véhicules électriques Vous avez droit à une remise pour une borne de recharge pour chaque remise pour véhicule reçue Vous devez avoir déjà reçu la remise pour l achat d un véhicule électrique avant de demander la remise pour borne de recharge Lire les détails complets sur l admissibilité et le programme 6 Puis je obtenir une remise si je loue un véhicule électrique Oui Le bail doit avoir une durée de 36 mois pour donner droit à la remise complète La remise est progressive pour les baux d une durée inférieure 33 3 du plein montant pour un bail de 12 mois et 66 7 du plein montant pour un bail de 24 mois Si plus tard vous réduisez la durée de votre bail vous devrez rembourser le plein montant de votre remise 7 Qu arrive t il si je ne me conforme pas aux conditions du Programme d encouragement pour les véhicules électriques Les établissements concessionnaires qui ne se conforment pas aux conditions du Programme d encouragement pour les véhicules électriques ne peuvent plus agir à titre de mandataires dans le cadre du programme Les demandeurs ou propriétaires enregistrés qui ne se conforment pas aux conditions du Programme d encouragement pour les véhicules électriques ou du Programme d encouragement pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques n auront pas droit aux incitatifs futurs et pourraient devoir rendre toute somme qui leur a été versée à titre d incitatif comme une dette envers la Couronne Veuillez examiner avec votre mandataire le cas échéant et comprendre les déclarations figurant dans le formulaire de demande avant de le signer 8 Pourquoi l Ontario encourage t il l adoption des véhicules électriques et la recharge à domicile Les véhicules électriques réduisent les émissions nocives dans nos collectivités En outre ils créent des emplois dans la nouvelle économie verte Le Programme d encouragement pour les véhicules électriques a pour but de récompenser les premiers consommateurs qui adoptent ces véhicules et d en faciliter l achat Le Programme d encouragement pour les véhicules électriques est en place depuis environ trois ans L étape suivante le Programme d encouragement pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques est cruciale parce qu elle vise à encourager la croissance de ce marché émergent en Ontario En aidant les conducteurs de l Ontario à installer des bornes de recharge chez eux nous encourageons le chargement pendant les heures creuses Ce programme renforce la fiabilité du réseau prolonge la durée d utilisation des véhicules et fait en sorte que les bornes soient correctement installées par des entreprises certifiées 9 Comment les véhicules électriques influeront ils sur le débit de circulation des voies réservées aux VMO Il importe de ne pas dépasser la capacité des VMO ou de réduire leur fonction première de gestion de la congestion c est pourquoi les véhicules ayant des plaques d immatriculation vertes pourront circuler dans les VMO pendant une

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  • Ressources sur les Véhicules Électriques
    Utilities en anglais seulement Guelph Hydro en anglais seulement Hydro Ottawa PDF 219 Ko Ressources pour les municipalités Recueil de cas sur les véhicules électriques Études de cas à l échelle mondiale en anglais seulement PDF 20 71 Mo Lignes directrices sur le déploiement d infrastructures de recharge pour véhicules électriques Colombie Britannique en anglais seulement PDF 1 5 Mo Processus de déploiement des bornes de recharge de niveau 2 Université de la Colombie Britannique en anglais seulement PDF 278 Ko Hydro Québec Bornes de recharge pour véhicules électriques Guide technique d installation PDF 1 5 Mo Véhicules electric Page d accueil Au sujet des véhicules électriques Programme d encouragement pour les véhicules électriques Programme d encouragement pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques Véhicules électriques admissibles Recharge d un véhicule électrique Plaques d immatriculation vertes Foire aux questions Ressources sur les véhicules électriques Coordonnées Le ministère Profil de la ministre Le ministère Engagement de service Vidéothèque Bureaux du ministère des Transports Durabilité Accessibilité Formulaires imprimables FAQ s Nouvelles Salle de presse de l Ontario Communiquès de presse La nouvelle information Dèclarations à l Assemblée lègislative de l Ontario Les événements Info Voyageurs Autoroute 401 Fermeture des routes Région de Kingston Information sur les traversiers Les panneaux de signalisation Voies réservées aux véhicules multioccupants Autoroute 407 ETR Bureau de la météo Permis de conduire Conducteurs et véhicules Permis de conduire Obtention d un permis de conduire plus La carte photo de l Ontario Obtention d un permis de conduire de l Ontario Cours de conduite pour débutants approuvés par le ministère Renouvellement d un permis Guide de l automobiliste en ligne Cours de conduite Les conducteurs âgés de 65 à 79 ans Les points d inaptitude Le Bureau de perfectionnement en conduite automobil Test au Volant Immatriculation des véhicules

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  • La technologie de remplacement rapide
    prévue Si l on avait utilisé des méthodes conventionnelles ce projet aurait pris environ un an et aurait eu un impact beaucoup plus important sur la circulation dans la région Le pont de l avenue Aberdeen a été choisi pour le projet car il est une importante voie d accès à l autoroute 403 un important couloir est ouest fort achalandé du Sud de l Ontario Des résidents et des ingénieurs ont pu regarder le remplacement à partir d une zone d observation surplombant le chantier de construction Les ingénieurs ont gazouillé sur Twitter depuis le site pour tenir la population ontarienne au fait des progrès Pont de l avenue Aberdeen Ottawa Pont de l avenue Clyde 2008 Durant la nuit du 2 au 3 août 2008 le pont de l avenue Clyde sur l autoroute 417 à Ottawa a été remplacé avec succès en moins de 17 heures Des résidents et des touristes étaient présents pour assister aux travaux ayant recours à cette technologie moderne Chaque structure du pont en direction est et direction ouest mesure 21 mètres de long et 21 mètres de largeur Chaque morceau pèse environ 650 tonnes En utilisant des méthodes de construction conventionnelles il aurait fallu entre deux et trois ans pour terminer le projet Pont de l avenue Clyde Ottawa Pont Island Park 2007 Pendant la nuit du 11 août 2007 le pont Island Park sur l autoroute 417 à Ottawa a été le premier pont en Ontario à être remplacé en utilisant la technologie rapide de remplacement et les travaux ont été effectués en 15 heures environ En général un remplacement de ce genre prendrait au moins deux ans de travail en utilisant des méthodes conventionnelles Chaque structure du pont en direction est et direction ouest mesure 28 mètres de long et 18 mètres de largeur Chaque morceau pèse environ 600 tonnes Pont Island Park Tables des matières Ponts provinciaux d Ontario Innovations Foire aux questions Liste de ponts provinciaux d Ontario Indice de l état des ponts BCI Carte provinciale d Ontario PDF Région du Centre PDF 2 38Mo Région de l Est PDF 1 09 Mo Région du Nord Est PDF 1 35 Mo Région de Nord Ouest PDF 509 Ko Région de l Ouest PDF 1 02 Mo Le ministère Profil de la ministre Le ministère Engagement de service Vidéothèque Bureaux du ministère des Transports Durabilité Accessibilité Formulaires imprimables FAQ s Nouvelles Salle de presse de l Ontario Communiquès de presse La nouvelle information Dèclarations à l Assemblée lègislative de l Ontario Les événements Info Voyageurs Autoroute 401 Fermeture des routes Région de Kingston Information sur les traversiers Les panneaux de signalisation Voies réservées aux véhicules multioccupants Autoroute 407 ETR Bureau de la météo Permis de conduire Conducteurs et véhicules Permis de conduire Obtention d un permis de conduire plus La carte photo de l Ontario Obtention d un permis de conduire de l Ontario Cours de conduite pour débutants approuvés par le ministère Renouvellement d un permis Guide

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/bridges/rapid-bridge-projects.shtml (2014-08-11)
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  • Inspections des ponts de l’Ontario — Foire aux questions
    ponts Le BCI n est pas utilisé pour estimer ou indiquer la sécurité d un pont Le résultat est organisé dans les gammes de 0 à 100 Les mesures immédiates sont adoptées pour résoudre toute anxiété en matière de sécurité Bon Plage BCI de 70 à 100 Dans le cas d un pont ayant un BCI supérieur à 70 des travaux d entretien ne sont habituellement pas requis dans les cinq prochaines anné Passable BCI de 60 à 70 Dans le cas d un pont ayant un BCI se situant entre 60 et 70 des travaux d entretien sont habituellement prévus dans les cinq prochaines an le moment idéal pour planifier de grands travaux de réfection du pont d un point de vue économique Mauvais BCI de moins de 60 Dans le cas d un pont ayant un BCI inférieure à 60 les travaux d entretien sont habituellement prévus à l intérieur d un délai d environ un an 3 En quoi la fiche de rendement de l Ontario en matière de sécurité des ponts se compare t elle à celle du reste de l Amérique du Nord L Ontario est un chef de file en matière de sécurité des ponts Nos vastes normes d inspection des ponts ont été adoptées par d autres gouvernements canadiens L Ontario est la seule province au Canada à exiger qu une inspection des ponts ait lieu tous les deux ans 4 Que se passe t il durant une inspection de pont Les ponts sont inspectés par un ingénieur professionnel ou sous la surveillance de ce dernier L inspecteur évalue chaque composante du pont pour confirmer si des réparations sont nécessaires Toute réparation de pont requise afin de maintenir la sécurité de la structure est réalisée sur le champ 5 À quelle fréquence les

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  • Inspections des ponts de l’Ontario — FAQs
    travaux d entretien et de maintien sont prévus à la lumière des résultats des inspections de l âge des ponts de leur emplacement et de leur type Le ministère planifie de manière stratégique l entretien des ponts pour faire en sorte que les réparations et l entretien soient effectués au moment optimal Cela permet au ministère de s assurer que les ponts soient sécuritaires pendant toute leur durée de vie et que les sommes réservées pour les travaux de réfection soient utilisées judicieusement En plus des inspections régulières et annuelles chaque pont de l Ontario doit subir une inspection rigoureuse tous les deux ans de la part d un inspecteur dûment formé qui est soit un ingénieur professionnel ou un technicien qui travaille sous sa direction L inspecteur examine et évalue chaque composante du pont Ces évaluations permettent de déterminer la valeur actuelle du pont Le BCI est un outil de planification qui aide le ministère à planifier les travaux d entretien et de maintien Le BCI ne sert pas à évaluer ou à indiquer la sécurité d un pont Le produit est évalué de 0 à 100 Des mesures immédiates sont adoptées pour résoudre toute préoccupation en matière de sécurité Bon Plage BCI de 70 à 100 Dans le cas d un pont ayant un BCI supérieur à 70 des travaux d entretien ne sont habituellement pas requis dans les cinq prochaines années Passable BCI de 60 à 70 Dans le cas d un pont ayant un BCI se situant entre 60 et 70 des travaux d entretien sont habituellement prévus dans les cinq prochaines années C est le moment idéal pour planifier de grands travaux de réfection du pont d un point de vue économique Mauvais BCI de moins de 60 Dans le cas d un pont ayant

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  • Info pour les voyageurs
    que en misant sur les compétences de tous lors de la mise en œuvre nous atteindrons nos objectifs La durabilité est ma priorité J ai espoir que cette approche coopérative caractérisera non seulement le travail accompli au sein du MTO mais aussi les interactions avec les parties concernées au gouvernement les intervenants l industrie et le public Ensemble nous pouvons atteindre notre objectif commun soit de faire de la durabilité une réalité Carol Layton Sous ministre Table des matières Lettre du sous ministre Introduction Pourquoi adopter une stratégie de durabilité Notre approche Notre cadre de durabilité Atteindre nos objectifs Conclusion Poursuivre sur notre lancée Remerciements Sources des photographies Glossaire Ressources Le ministère Profil de la ministre Le ministère Engagement de service Vidéothèque Bureaux du ministère des Transports Durabilité Accessibilité Formulaires imprimables FAQ s Nouvelles Salle de presse de l Ontario Communiquès de presse La nouvelle information Dèclarations à l Assemblée lègislative de l Ontario Les événements Info Voyageurs Autoroute 401 Fermeture des routes Région de Kingston Information sur les traversiers Les panneaux de signalisation Voies réservées aux véhicules multioccupants Autoroute 407 ETR Bureau de la météo Permis de conduire Conducteurs et véhicules Permis de conduire Obtention d un permis de conduire plus La carte photo de l Ontario Obtention d un permis de conduire de l Ontario Cours de conduite pour débutants approuvés par le ministère Renouvellement d un permis Guide de l automobiliste en ligne Cours de conduite Les conducteurs âgés de 65 à 79 ans Les points d inaptitude Le Bureau de perfectionnement en conduite automobil Test au Volant Immatriculation des véhicules Conducteurs et véhicules Permis de conduire Couverture d assurance pour les véhicules saisonniers Obtenir ou remplacer un Permis de stationnement accessible Véhicules nouveaux et de substitution Electric véhicules Acheter et vendre un véhicule d occasion en

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/sustainability/strategy/index.shtml (2014-08-11)
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