archive-ca.com » CA » O » ON.CA

Total: 1279

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 27 mars 2006
    agit d un investissement ponctuel de 400 millions de dollars que les municipalités pourront consacrer à leurs projets dans ce domaine Parmi les collectivités bénéficiaires des fonds mentionnons le comté de Hastings qui recevra plus de 1 6 million de dollars London qui recevra plus de 14 3 millions de dollars Hamilton qui recevra près de 21 millions de dollars Sault Ste Marie qui recevra près de 4 7 millions de dollars Kitchener qui touchera plus de 4 millions de dollars ainsi que Ottawa qui recevra près de 33 millions de dollars Nos investissements sont répartis dans toute la province et vont en particulier à des collectivités rurales et du Nord Je sais que les dirigeants municipaux de la région de Durham seront heureux de constater que la région touchera plus de 10 7 millions de dollars Ces collectivités établiront leurs propres priorités ainsi que la manière et le moment de dépenser les fonds Les fonds leur seront fournis immédiatement de sorte qu elles pourront entreprendre les travaux de priorité élevée dès que possible Monsieur le Président Transports Action Ontario s ajoute à d autres programmes d envergure qui visent à soutenir l infrastructure municipale par exemple le Fonds sur l infrastructure municipale rurale Canada Ontario doté de 900 millions de dollars et l Office ontarien de financement de l infrastructure stratégique Les projets que soutiendra Transports Action Ontario s ajoutent aux projets appuyés grâce à ReNouveau Ontario notre plan quinquennal d investissement dans l infrastructure doté de 30 milliards de dollars Monsieur le Président permettez moi également de rappeler aux honorables députés que notre gouvernement est le premier en Ontario à offrir aux municipalités une source fiable et stable de financement pour le transport en commun Le programme de transfert d une partie de la taxe sur l essence aux municipalités remporte un vif succès et il en est maintenant à sa deuxième année d existence Le 1 er octobre 2005 nous avons haussé la partie de la taxe sur l essence que nous versons aux municipalités pour les transports en commun et l avons fait passer de 1 cent à 1 5 cents le litre Cette année 83 réseaux de transport en commun desservant 110 municipalités partageront 232 millions de dollars en financement provenant de la taxe sur l essence soit une hausse par rapport aux 156 millions de dollars versés la première année du programme Monsieur le Président je suis fier que le réseau routier de l Ontario soit parmi les plus sécuritaires en Amérique du Nord Notre gouvernement s est engagé à maintenir et à rehausser cette réputation Nous prenons toutes les mesures nécessaires pour aider les collectivités de toute la province à veiller à ce que les routes et les ponts ainsi que l infrastructure de transport en commun de l Ontario comptent parmi les meilleurs au monde Voici des exemples de commentaires que nous avons reçus au sujet de Transports Action Ontario Le président de l Association canadienne du transport urbain M Michael Roschlau

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat060327.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive


  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 5 décembre 2005
    voies Il en résulte que les migrants quotidiens qui utilisent le covoiturage ou les transports en commun gagneront du temps en évitant la congestion sur les voies régulières Nous faisons tout en notre pouvoir pour faire des transports en commun et du covoiturage des options alléchantes pour tous Si plus de gens laissent leur voiture à la maison moins de voitures emprunteront les routes Ainsi nous utiliserons mieux nos routes Ainsi l air sera de meilleure qualité Et quand la circulation est plus fluide les biens que nous produisons arrivent à temps sur le marché M le Président des voies VOM existent ailleurs depuis maintenant environ 30 ans et nous nous sommes inspirés de ces expériences dans la conception de nos propres voies VOM M le Président le dernier budget de notre gouvernement a prévu des investissements records de 1 2 milliard de dollars dans les routes Mais dans la région du Grand Toronto nous ne pouvons tout simplement pas construire plus de routes pour régler le problème de la congestion Nous devons mieux utiliser les routes que nous avons déjà et encourager le public à utiliser les transports en commun Par exemple pendant l heure de pointe matinale environ 7 000 véhicules à l heure empruntent l autoroute 403 Mais dans la majorité des cas ces véhicules ne transportent qu une seule personne le conducteur Cela se traduit par environ 20 000 sièges vides Un seul autobus permet de transporter autant de gens que 57 voitures M le Président les voies VOM réduiront la congestion en permettant à plus de gens de se déplacer dans moins de véhicules Dès que les gens se rendront compte que les voies VOM sont moins congestionnées et circulent mieux que les voies régulières ils commenceront à former des groupes de covoiturage ou à

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat051205.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive

  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 1er décembre 2005
    dernier seulement dans la région du Grand Toronto ce sont plus de 1 500 permis qui ont été saisis pour usage frauduleux Les nouveaux permis seront plus sûrs et difficiles à falsifier grâce à un procédé d impression utilisant les micro caractères l encre UV et la filigrane Il sera précisé que le titulaire du permis est conducteur ou passager Et un code d identification permettra aux agents d exécution de la loi de vérifier que le permis est valide et appartient bien à la personne qui l utilise Ces changements sur le plan de la sécurité aideront les services de police et les municipalités à faire appliquer les permis Notre nouveau système de permis avec des codes de couleur contribuera également à une utilisation sécuritaire Les permis pour les personnes handicapées seront bleus les permis temporaires seront rouges les permis pour les entreprises seront verts et nos nouveaux permis pour les voyageurs seront mauves Monsieur le président l instauration des permis pour voyageurs est quelque chose dont je suis spécialement fier Jusqu à maintenant lorsqu elles voyageaient les personnes handicapées devaient laisser leur permis dans leur auto sur l aire de stationnement de leur aéroport de départ en Ontario Ce qui voulait dire qu elles n avaient plus accès à un stationnement désigné pour le reste de leur voyage en Ontario À présent elles pourront laisser leur permis de voyageur sur le pare brise de leur auto stationnée à l aéroport et garder leur permis ordinaire Les permis de voyageurs sont valides uniquement aux aéroports de l Ontario Cependant une fois que ce système sera appliqué Transport Canada souhaiterait par la suite s en servir comme modèle pour le reste du Canada Les améliorations que je vous annonce aujourd hui font suite à de nombreuses discussions avec les parties

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat051201.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive



  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 2 novembre 2005
    une personne ayant un permis de conduire doté de tous les privilèges et cette personne ne doit pas avoir un taux d alcool dans le sang supérieur à 0 05 p 100 J aimerais aussi noter que notre gouvernement vient d adopter une loi pour protéger les jeunes qui ont un permis de catégorie G2 Le projet de loi 73 impose une limite au nombre d adolescents que ces conducteurs peuvent avoir dans leur véhicule entre minuit et cinq heures du matin Notre recherche montre que les nouveaux conducteurs adolescents sont près de trois fois plus susceptibles d être impliqués dans une collision qui fait des morts ou des blessés graves quand ils transportent des adolescents En fait la recherche montre que plus il y a de passagers adolescents plus les risques sont élevés Notre gouvernement a aussi lancé l an dernier la campagne jeCONDUIS Un des outils de la campagne est une vidéo réalisée par des jeunes et pour des jeunes dans le but de montrer les conséquences de la conduite dangereuse dont la conduite avec des facultés affaiblies Jusqu à présent 1 800 exemplaires ont été distribués aux écoles aux groupes communautaires aux bureaux de santé publique et aux services de police Monsieur le président pour ce qui est de la conduite en état d ébriété notre gouvernement étudie des mesures qu il pourrait prendre pour dissuader les personnes qui ont commis une première infraction de devenir des récidivistes Nous allons aussi déposer un projet de loi qui ciblera les récidivistes et les personnes coupables de graves délits Bref notre gouvernement fait tout son possible pour empêcher les personnes qui ont bu l alcool de conduire sur les routes de l Ontario Monsieur le président nous avons avec nous aujourd hui deux porte parole de l organisme MADD Amy Swinson son ancienne présidente et Mary Sultan la présidente de la section de Toronto Je tiens à souligner l excellent travail que fait cet organisme pour conscientiser la population et empêcher les automobilistes de conduire avec des facultés affaiblies Hier j ai eu le plaisir avec mes collègues les ministres Kwinter et Bryant d aider MADD Canada à lancer sa campagne annuelle qui est l Opération ruban rouge Durant les Fêtes MADD Canada distribuera partout au Canada quatre millions de ces rubans rouges Le ruban rouge est un signe de respect pour les milliers de personnes qui ont perdu la vie ou ont été blessées à cause de l alcool au volant En l attachant à notre véhicule nous montrons que nous sommes résolus à ne pas conduire après avoir bu de l alcool et nous rappelons à autrui de faire de même On peut aussi attacher le ruban à notre porte clés Monsieur le président je sais que les membres de l Assemblée vont faire comme moi et manifester leur soutien à l organisme MADD en attachant un ruban rouge à leur véhicule ou à leur porte clés Les routes de l Ontario sont les plus sûres en

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat051102.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive

  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 20 octobre 2005
    800 000 enfants prennent chaque jour un autobus scolaire pour se rendre à l école et rentrer chez eux Environ 17 000 autobus scolaires sont immatriculés en Ontario Les conducteurs partout en Ontario doivent savoir qu ils mettent la vie des enfants en danger s ils doublent illégalement un autobus scolaire qui est à l arrêt et ils ne pourront pas le faire en toute impunité Monsieur le président depuis le 1er septembre lorsqu un véhicule dépasse un autobus scolaire qui est à l arrêt le propriétaire de ce véhicule encourt une amende peu importe qui est au volant à ce moment là Une des premières choses que j ai faites en tant que ministre des Transports a été de déposer le projet de loi 73 qui rend les propriétaires d un véhicule responsables lorsque leur véhicule double illégalement un autobus scolaire qui est arrêté Le projet de loi a été adopté l an dernier par l Assemblée législative Les dispositions du projet de loi vont beaucoup aider à favoriser la sécurité de nos enfants Il doit y avoir collé à l arrière de tous les autobus scolaires un écriteau indiquant que l amende maximale est de 2 000 lorsqu un véhicule dépasse un autobus scolaire qui est arrêté Les nouveaux autobus doivent avoir de nouveaux dispositifs de sécurité dont ceux ci un bras d arrêt latéral pour empêcher les enfants de marcher devant l autobus où le conducteur ne peut pas les voir un nombre accru de fenêtres de sortie d urgence de meilleurs rétroviseurs extérieurs pour étendre le champ de vision du conducteur Tous les autobus construits depuis le premier janvier 2005 sont munis de ces nouveaux dispositifs Monsieur le président j ai également le plaisir d annoncer que nous sommes en train de distribuer aux personnes qui

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat051020.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive

  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 5 mai 2005
    plus l été est la saison la plus mortelle pour les collisions liées à l alcool Le nombre de personnes tuées est deux fois plus élevé l été que l hiver Nous devons diffuser ce message maintenant Plus tôt aujourd hui j ai participé au lancement officiel de la campagne Arrivez sain et sauf LA SOBRIÉTÉ AU VOLANT Il s agit d une campagne organisée chaque année par l un de nos principaux partenaires dans ce domaine le Conseil communautaire ontarien sur la sobriété au volant ou OCCID Notre gouvernement collabore aussi avec la police et avec plusieurs associations s intéressant à la sécurité routière comme MADD Canada et Élèves ontariens contre l ivresse au volant Je travaille avec acharnement de concert avec nos partenaires de la sécurité pour sensibiliser le public à ce problème J apporte tout mon soutien et participe au programme RIDE à l opération Ruban rouge de MADD Canada à des conférences sur la conduite avec facultés affaiblies ainsi qu à la campagne Arrivez sain et sauf LA SOBRIÉTÉ AU VOLANT L année dernière notre gouvernement a aussi lancé la campagne JeCONDUIS qui comprend une vidéo réalisée par les jeunes pour les jeunes afin de les sensibiliser aux conséquences de la conduite dangereuse y compris la conduite avec facultés affaiblies 2 200 exemplaires de cette vidéo ont été distribués aux écoles aux groupes communautaires aux bureaux de santé publique et à la police J ai le plaisir d annoncer que 2 200 exemplaires supplémentaires ont été commandés cette année Monsieur le Président les routes de l Ontario sont les plus sécuritaires de l Amérique du Nord Mais la sécurité routière n est pas le fruit du hasard Elle exige un engagement continu année après année Cette année la campagne de l OCCID a pour thème Faites

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat050505.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive

  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 25 avril 2005
    de loi passe nous avons l intention de leur imposer des suspensions de permis plus longue Ce projet de loi propose d augmenter les amendes pour les personnes qui conduisent trente kilomètres au dessus de la limite Et pour permettre aux tribunaux d imposer des suspensions de permis allant jusqu à un an pour les personnes qui sont reconnues coupables d avoir conduit à plusieurs reprises 50 kilomètres heure au dessus de la vitesse permise Si la loi est adoptée cela deviendrait une infraction d ignorer les panneaux ARRÊT ou RALENTIR dans les zones de constructions routières Cette mesure est importante parce qu au cours des cinq dernières années il y a eu plus de onze mille collisions sur les zones de construction routières Cinquante personnes sont mortes Cela Monsieur le président est la raison pour laquelle nous devenons plus strictes avec les personnes qui font des excès de vitesse Nous voulons que les amendes doublent pour les excès de vitesse dans les zones de construction routières et nous voulons que les amendes doublent également pour les conducteurs qui ignorent les règles des passages pour écoliers et des passages pour piétons Nous faisons ce qui est en notre possible pour améliorer la sécurité Actuellement 45 pour cent des piétons tués à la suite d une collision sont touchés au niveau des passages pour piétons Nous améliorerons également la sécurité des camions grâce à des inspections journalières rigoureuses Il y aurait de nouvelles lois plus strictes visant ceux qui conduisent des taxis des limousines et des fourgonnettes de tourisme illégales Et il y aurait des normes plus exigeantes pour les écoles de conduite qui dispensent des cours validés par le ministère La police serait capable de désencombrer les routes plus rapidement à la suite de collisions Ceci devrait calmer la frustration des automobilistes et jouer en faveur de l économie Un accident majeur sur la 401 peut non seulement bloquer la circulation mais aussi être à l origine de collisions secondaires Pour sauver des vies ce projet de loi propose de permettre à un nouveau modèle de pneus cloutés d être utilisé lorsqu il gèle en hiver dans le nord de l Ontario Monsieur le président lorsque j ai présenté cette loi les partis de l opposition savaient que c était la bonne chose à faire Mais ils ont choisi de dire que cette loi ne marcherait pas Et pourtant les travailleurs et travailleuses de la route la soutiennent Et les camionneurs sont prêts à faire leur part Les municipalités sont heureuses que nous ajoutions des lois provinciales pour prendre des mesures sévères contre les personnes qui ne respectent pas les limites de vitesse sur les routes locales Et la police soutient cette loi Monsieur le président écoutons ce que la police et les autres personnes ont à dire au sujet de cette loi Le sergent chef de la police régionale de York Tom Carrique a déclaré Toute initiative pour gérer les excès de vitesse rendra nos routes plus sécuritaires Comme

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat250405.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive

  • Déclaration à l'Assemblée législative de l'Ontario, le 21 février 2005
    ou pour les écoliers À Toronto par exemple 42 accidents mortels de la route sur 74 impliquaient des piétons en 2003 En cinq ans il y a eu 12 000 collisions dans des zones de travaux routiers et 50 personnes ont perdu la vie La terrible réalité est qu un enfant a cinq fois plus de chances qu un adulte d être frappé en marchant ou en courant dans la rue Et le fait est que les conducteurs qui excèdent de 30 kilomètres heure la limite de vitesse permise sont presque six fois plus susceptibles de tuer ou de blesser gravement un piéton Et le petit nombre de conducteurs qui dépassent la limite permise de 50 kilomètres heure sur nos autoroutes sont presque dix fois plus susceptibles de tuer quelqu un ou de le blesser gravement Le projet de loi propose des solutions qui s imposent Des amendes plus élevées et une augmentation des points d inaptitude en cas d infraction aux règles relatives aux passages pour les écoliers Des amendes plus élevées et une augmentation des points d inaptitude pour les conducteurs qui ne respectent pas le droit de passage des piétons aux passages protégés et aux feux de circulation Doubler les amendes pour excès de vitesse dans les zones de travaux routiers où les travailleurs sont présents De nouvelles amendes élevées pour le non respect des stops ou des signaux de ralentissement tenus par le personnel de contrôle des travaux routiers Des règlements sévères pour les conducteurs circulant à des vitesses excessives sans égard pour la vie humaine La plupart des collisions qui sont à l origine de blessures ou de mort surviennent sur les voies de circulation municipales La vitesse est en fait responsable de presque la moitié des collisions Ce projet de loi rendrait les routes plus sûres pour les conducteurs les piétons et les travailleurs de la construction qui font l entretien des routes et autoroutes Ce projet de loi comprend d autres mesures de sécurité qui améliorent l inspection journalière des camions grâce à une liste de vérification plus longue et plus rigoureuse que la liste en vigueur Les débris et pièces se détachant des voitures et camions seraient considérés comme des infractions Elles puniraient non seulement les conducteurs de transport routier mais tous les conducteurs Le pare chocs ou la grille d une voiture se détachant sur une autoroute sont aussi dangereux qu une roue de camion Le projet de loi permettrait de modifier la limite de vitesse sur certaines autoroutes en fonction des conditions routières et météorologiques pour améliorer la circulation Et Monsieur le président un élément sur lequel mon confrère le Ministre du Développement du Nord et des Mines a beaucoup insisté depuis 10 ans pour améliorer les conditions routières en hiver le projet de loi autoriserait l utilisation de pneus à crampons dans le Nord Ainsi les conducteurs seraient mieux outillés pour affronter les conditions glacées Et une autre chose Monsieur le président que le premier ministre a promis est

    Original URL path: http://www.mto.gov.on.ca/french/news/statements/stat210205.shtml (2014-08-11)
    Open archived version from archive